En el preacuerdo de Convenio Colectivo se establece, que Metro de Madrid realizará un examen para los puestos de Maquinistas y jefes de sector durante el año 2026.
La respuesta es NO, no es necesario residir en Madrid, lo que sí es necesario es apuntarte en una oficina sepe de la Comunidad de Madrid y facilitar una dirección válida de la Comunidad de Madrid pero no es necesario estar empadronado.
Tenemos muchos alumnos que viven fueran de la Comunidad de Madrid y que está en esa situación. Metro de Madrid y el SEPE nos han comunicado que sólo se necesita dar una dirección válida, de la Comunidad de Madrid y la inscripción ha de hacerse obligatoriamente de forma presencial.
Si tienes cualquier duda también puedes llamarnos al teléfono 624 28 53 08 y te indicamos.
Una vez tengas acceso al CAMPUS SOYAPTO, en el Curso de Maquinistas y Jefes de Sector podrás descargar directamente tu temario con un simple click.
Las retribuciones básicas anuales tanto para maquinistas como para Jefes de Sector, ascienden a más de 39.000€ de salario base , sin perjuicio del devengo de otros complementos ligados a rendimiento y a la prestación efectiva y concreta del puesto de trabajo (nocturnidad, etc.), pudiendo llegar a los 50.000€ anuales.
Tal y como ha redactado Metro para ambas categorías, se piden los mismos requisitos:
Ser mayor de 18 años
Titulación académica:
Estar en posesión del título de bachiller, o enseñanzas equivalentes, a efectos laborales y profesionales, de conformidad con lo establecido en la Orden 1603/2009, de 10 de junio, del Ministerio de Educación.
Situación Laboral:
Estar inscrito como demandante de empleo o de mejora de empleo en cualquiera de las oficinas de empleo de la Comunidad de Madrid, en los siguientes códigos ocupacionales.
| MAQUINISTA DE TRACCIÓN ELÉCTRICA | CÓDIGOS |
|---|---|
| Conductor de tren metropolitano | 83111011 |
| Maquinista de tren | 83111020 |
| Conductor de tranvía | 84201054 |
| JEFE/A DE SECTOR | CÓDIGOS |
|---|---|
| Empleados de información en aeropuertos, estaciones y similares | 44121039 |
| Empleado aéreo de atención al cliente | 44111018 |
| Jefe de estación de transportes por carretera y/o ferrocarril | 41231061 |
Te dejamos un enlace para que puedas comprobar si tu titulación es compatible con la solicitada.
https://soyapto.com/puedo-presentarme-a-la-convocatoria-de-maquinista-o-jefes-de-sector-de-metro/
Aun así, si tienes alguna duda puedes ponerte en contacto con nosotros en el teléfono 624285308 y estaremos encantados de ayudarte.
Metro de Madrid siempre ha realizado los exámenes de la misma forma, divide la nota en tres pruebas específicas:
Psicotécnicos, en esta última convocatoria de razonamiento verbal y razonamiento espacial.
Temario, donde se preguntan temas relacionados con Metro de Madrid como líneas explotadas por Metro de Madrid, Metro en cifras, títulos y billetes, reglamento de viajeros, NICMM y RD sobre la creación del CRTM.
Test de competencias, Metro de Madrid busca un perfil determinado en varias competencias tales como gestión emocional, comunicación verbal, orientación al cliente, etc.
Vayamos viendo uno por uno teniendo en cuenta la última convocatoria:
Psicotécnicos, se realizaron 2 test uno de razonamiento verbal y otro de espacial, con diferentes opciones de respuesta, con un tiempo máximo de 40 minutos y cada pregunta errónea descontaba un 0,33. El valor de este test en la nota final fue del 30%.
Conocimientos, se realizó un test con 3 opciones de respuesta compuesto por 80 preguntas donde cada respuesta acertada tendrá la valoración de 1,25 puntos, cada 3 errores en las respuestas descontarán 1 acierto y las preguntas sin contestar no penalizarán sobre el resto de las contestaciones. Esta parte del examen era el 25% de la nota final.
Personalidad/competencias, con una duración aproximada de 45 minutos. Este test tiene un peso del 45% en la nota final.
En este en la que puedes ver el aviso del tribunal de examen https://www.metromadrid.es/sites/default/files/documentos/COMUNICADO8.pdf
La jornada laboral anual es de 1.635 horas y la jornada diaria es de 7,5 horas, con prestación de servicio en los 365 días del año o la parte que corresponda y régimen de descanso cíclico. El servicio se presta en régimen de turnos.
Claro, a través del campus, del correo electrónico, de la app y en las clases os lo comunicaran los profesores, os iremos comunicando todas las novedades que haya sobre el proceso. Además, contamos con la inestimable colaboración del sindicato mayoritario de Metro de Madrid, el Sindicato de maquinistas de Metro de Madrid y por lo tanto la información siempre va a ser verídica y puntual.
Tenemos claro que hay cosas del propio temario que van a cambiar tales como líneas explotadas por Metro de Madrid, ya que vamos a sufrir un periodo de ampliaciones de líneas o como por ejemplo Metro en cifras, que es un dato vivo y que va cambiando. Todas estas modificaciones y actualizaciones os las iremos informando y modificando, tanto en el pdf, en las clases como en el campus.
El curso es completamente online, con video clases en directo que puedes seguir desde cualquier lugar. También tendrás acceso a las grabaciones y a todo el resto de material para estudiar a tu ritmo.